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Jul 19, 2023

私は BMW やメルセデスの高級テスラのライバル車を運転しました – 私が競合車ではなく BMW iX を買う理由はここにあります

Ho guidato i nuovi fantastici SUV elettrici di BMW e Mercedes-Benz. Entrambe sono BMW iX

私はBMWとメルセデス・ベンツの素晴らしい新しい電気SUVを運転しました。

BMW iX とメルセデス EQS SUV はどちらも優れた航続距離とおしゃれなインテリアを提供しますが、私は iX の方が良い買い物だと思います。

メルセデスが私に貸してくれたEQS SUVの価格は13万5000ドルだった。 私が試乗したBMW iXの価格は9万6000ドルだった。

少し前までは、大きな電気のステータスシンボルが必要な場合、Tesla Model X が唯一の選択肢でした。

現在、より多くの自動車メーカーがガソリンの廃止に本腰を入れているが、イーロン・マスク氏の会社が唯一の選択肢というわけではない。

BMWとメルセデスは最近、バッテリー駆動の大型家族向け運送車を発売した。 私は BMW の iX とメルセデスの SUV EQS のハンドルを握り、それらがどのように積み重なるかを確認しました。

どちらのSUVも、おしゃれなインテリア、広いスペース、そしてスムーズな運転体験を提供することがわかりましたが、iXにはわずかに優れています。

まず、私が運転した車の背景を説明します。BMW が貸してくれた iX xDrive50 の価格は 96,000 ドルで、これにはスポーティな外観パッケージとアップグレードされたインテリアが含まれていました。 豊富なオプションを備えた EQS 450 4MATIC SUV の価格はなんと 135,000 ドルでした。

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まずはスタイリングから始めましょう。 どちらの SUV もその型破りなデザインで多少の非難を浴びていますが、見た目はこれ以上に違いはありません。

目立つグリルにもかかわらず、私は iX の彫りの深いデザインをずんぐりした EQS SUV よりも採用したいと思います。しかし、どちらも非常にスタイリッシュで、写真で見るよりも実際に見た方が良く見えます。

どちらの車も、その偏った外観を驚くほど豪華で高品質なインテリアで補っています。

私が運転したiXには、ゴールドカラーのアクセントなど、いくつかのハイライトがありました…

… マッサージシート …

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…しなやかな革がたっぷり…

…ボタンを押すだけで曇るガラス屋根。

奇妙な角張ったステアリングホイールの後ろのダッシュボードの上に、2つの控えめなスクリーンがエレガントに吊り下げられています。

EQS SUVと同様に、重要な運転情報をフロントガラスに投影するヘッドアップディスプレイも備えていました。

私が運転したEQS SUVも同様に宮殿のようで、アンビエント照明ストリップが特徴でした…

…おしゃれなメタリック仕上げ…

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…そしてネックピローとタッチスクリーンを追加した2,000ドルのエグゼクティブ・リア・シート・パッケージ。

私のテスターに​​は、1 枚のガラスの下に 3 つのスクリーンを追加する、7,300 ドルのオプションの非常に巨大な「ハイパースクリーン」が付属していました。

どちらの車両のタッチスクリーンも明るくてキビキビしていますが、BMW ではテクノロジーは後回しになっており、一部の購入者はそれを高く評価するでしょう。

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では、彼らはどうやって運転するのでしょうか？ どちらの SUV もスムーズかつ静かに道路を走行し、リラックスした楽な運転体験を実現します。

どちらも 2 つのモーター、全輪駆動、そして強力な馬力を備えていますが、iX はアクセルを少し強く踏みすぎると、恐ろしいほどの速さで顔にぶつかります。 EQS SUV はより落ち着いたデザインで、快適性を重視しています。

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BMW は、iX xDrive50 はわずか 4 秒強で時速 100 マイルに到達できると主張しており、これはスポーツカーの領域です。

どちらの SUV も、街中や駐車場では、その巨大なフレームよりもはるかに機敏に感じられます。

それはEQS SUVに標準装備され、iXにはオプションの後輪操舵のおかげです。

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EVを購入する際の重要な要素である航続距離に関しては、iXはEQSに勝ります。

EPA によると、私がテストした iX は、フル充電で非常に健全な 324 マイルの走行が可能でした。 EQS 450 4MATIC SUV の走行距離は 285 マイルです。

EQS SUV は最大 305 マイルの航続距離を提供しますが、これはデュアルモーターの同等品よりも消費エネルギーが少ない後輪駆動モデルに限ります。

これら 2 つの高級モデルのどちらを選ぶか迷っている人にとって、決め手となるのは価格かもしれません。

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最新の iX の価格は約 87,000 ドルから、EQS SUV ステッカーの価格は 104,400 ドル以上です。

よりシャープな外観、より長い航続距離、よりパンチの効いたパフォーマンス、そしてより低い開始価格を考慮すると、iX が私の選択です。 しかし、どちらの方法でも間違ってはいけません。

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