2023 ボルボ XC90 レビュー

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Jul 17, 2023

2023 ボルボ XC90 レビュー

• Auto123 recensisce la Volvo XC90 Recharge del 2023. Ecco cosa devi sapere:

• Auto123 は 2023 年型 Volvo XC90 Recharge をレビューします。 知っておくべきことは次のとおりです。

• パフォーマンス、特徴、主要機能の詳細な評価。

3 列の高級 SUV である 2023 年型ボルボ XC90 は、エレガントなデザイン、快適なインテリア、そして何よりもボルボ ブランドに付随する優れた安全性で知られています。

ベースモデルには、2.0Lターボエンジンをベースとしたライトハイブリッドパワートレインが搭載されています。 プラグイン ハイブリッド XC90 リチャージ バージョンは高価ですが、完全電気モードでまともな航続距離を提供し、最も強力でロードトリップに適した XC90 でもあります。

このモデルは、運転ダイナミクスの点で BMW やメルセデスの一部のスポーティなモデルに匹敵するものではありませんが、ボルボの主力 SUV には楽しめる興味深い機能がたくさんあります。

XC90 は、最後に完全に再設計されたのが 8 年前であるにもかかわらず、その年齢をうまく隠した独特で洗練されたデザインと最新のテクノロジーを今でも誇っています。

ただし、完全電気自動車を探している場合は、辛抱強く待つ必要があります。 XC90 の電動後継モデルである EX90 が最近発表され、2024 年初めに市場に投入される予定です。この電動 SUV は、まったく新しいデザインと、後継モデルよりもさらに優れた安全技術を誇ります。

ボルボ XC90 は、既存の 2.0L エンジンに統合された 48 ボルト バッテリーとスターター/ジェネレーターを追加したミッドハイブリッド パワートレインを提供します。 新しい B6 マイクロハイブリッドは、以前の T6 エンジンに代わるものです。 T5 または B5 は 2023 年に提供されなくなります。

XC90 リチャージはプラグイン ハイブリッド オプションです。

ここでも、Google マップ、Google Play、Google アシスタントの音声コントロールを統合した、Google ベースのインフォテインメント ソフトウェアが見つかりました。 結果はまちまちだと言わざるを得ません。 幸いなことに、Apple CarPlay も有線接続で利用できます。

最後に、トリム レベルは Core、Plus、Ultimate に再編成されました。

私たちが運転したモデルのXC90 Recharge AWD Ultimateは、純粋な電力のみで市内を30〜50km走行できます。 昨年すでに Recharge バージョンをテストしていましたが、今年は電源に接続されていないときのハイブリッド モードでのエンジンの消費量に焦点を当てたいと考えていました。

ボルボ XC90 は見逃せません。 ボンネットのサイドに沿った曲線が流れるようなラインを描き、アルミホイールが洗練されたスタイルを演出します。 Rechargeモデルのホイールは21インチで、これらの大きなホイールは車両の全体的な外観とよく調和していると私たちは考えています。 しかし、ホイール自体のデザインには疑問が残りました。 好みの問題です。

ブランドを象徴するクロームグリルとトールのハンマー型のデイタイムランニングライトが重厚感を加えています。 LED テールライトは、すべてのボルボに共通するモダンで独特な外観を完成させます。 最後に、Recharge モデルは、左前フェンダーの充電ハッチと車両後部の B8 ロゴによって簡単に認識できます。

強いところ

弱点

XC90 の内部では、素材の品質がすぐにわかります。 レザーシートにはヒーターが装備されており、運転席と助手席用にさまざまなパワー設定が可能です。 私たちのバージョンにはマッサージ用の前部座席もありました。 1,700 ドルという価格は法外ではありませんが、あまり効果的でもありません。

XC90 には、すっきりとしたダッシュボードが装備されています。 ステアリングホイールの後ろにあるドライバーズスクリーンと 9 インチの縦型情報スクリーンにあるデジタルディスプレイは読みやすいです。 ダッシュボード、センターコンソール、ドアトリム周りのウッドアクセントトリムも、この高級感と純粋さをサポートしています。

後部座席にはもう少しスペースがあってもよいでしょう。 ただし、その列は 3 つに分割でき、乗客の快適性を高めるために個別にスライドとリクライニングが可能です。

3 列目は、身長が 5'9" 程度を超える人には適していません。短い旅行には適していますが、本格的な 7 人乗りを探している場合は、競合他社に目を向けてください。より多くの座席を提供するライバルがいます。 2列目と3列目。

最後にトランクです。 すべてのシートを開くと、荷室の容量は 447 リットルになります。 3列目を折りたたむと、1,183リットルの容量が利用可能です。 両方のベンチシートを折りたたむと、この SUV には 2,427 リットルのスペースが利用可能です。

強いところ

弱点

Google インフォテインメント システムは、以前の Sensus ソフトウェアに代わって、すべての Volvo モデルに搭載されています。 Google マップや Google アシスタントの音声コントロールなどの機能を備えた使い慣れたユーザー インターフェイスを提供します。

空調システムのコントロールはタッチスクリーンに統合されているため、それらの物理的なボタンはなくなりました。 実際には、中央画面の下部にあるオーディオ音量用の大きなボタンを除いて、それらはほとんどありません。 ただし、温度を変更したり、シートヒーターやステアリングホイールを作動させたい場合は、画面上で 3 段階のプロセスを実行する必要があります。

問題は、アイテムをアクティブにするために必要な手順の数ではなく、これらの機能にアクセスするために道路から目を離さなければならないという事実です。 同じタスクを実行する音声コマンドもありますが、何度か試してみましたが、結果は決定的ではありませんでした。

Google インターフェースは、アカウントと携帯電話に接続されると、ユーザーと携帯電話、車両の間の接続を強化し、作業を容易にするはずです。 この Google インフォテインメント システムは、特に自然な音声制御とライブ ソフトウェア アップデートにより、運転体験を大幅に向上させます。 全体として、Google インフォテインメント システムはボルボのインテリアに歓迎すべき追加です。

安全面では、XC90 には、一定レベルの半自動運転を提供するパイロット アシスト、車線逸脱警報、アダプティブ クルーズ コントロール、死角警報、交差交通警報、自動運転機能など、数多くの安全機能が搭載されています。歩行者のための緊急ブレーキ。

空気清浄システムもご利用いただけます。 これにより、有害な微粒子 (PM 2.5) が機内に侵入するのを最大 95 パーセント防ぎます。

すべての XC90 には、8 速オートマチック トランスミッションに接続されたターボチャージャー付き I4 エンジンが搭載されています。 当社の Recharge バージョンにはエンジンをバックアップする電気モーターが搭載されており、総出力は 455 hp、トルクは 523 lb-ft に達しました。 B6 に搭載されているもう 1 つのエンジンは 295 馬力を発生します。

Recharge バージョンはグループの中で最も強力ですが、それほど強力ではありません。 電動アシストによる電源管理は非常に流動的で、ほとんど認識されません。

XC90 は運転が非常にうまく、ステアリングは軽く、車両は道路のあらゆる凹凸を吸収します。 もちろん、標準装備ではなくオプションのエアサスペンションによって支えられています。 それにもかかわらず、乗り心地は依然として柔らかく、ドイツモデルの硬さからは程遠いです。

燃料消費量に関しては、別の B8 バージョンですでに確認したように、電気航続距離がわずかに改善されていることがわかっています。 このテストでは、プラグを差し込まずに平均消費量をチェックしたいと考えました。私たちは 1 週間で、主に郊外で 403 km を運転しました。 最終消費量は10.3L/100kmでした。 これは大型車両にとっては良いことですが、私たちはもっと改善できると考えています。 このテストは、氷点付近の気温を避けた夏に繰り返してください。

強いところ

弱点

最後の言葉私たちの XC90 は、決して運転していて不快なものではありません。 走りも良く、乗り心地もよく、安全性も高いとても良い車です。 それもとても高価です! テスターの価格は、装備品のままで 100,000 ドル近くしました。 これは、電気航続距離が短く、平均燃料消費量が高いプラグイン モデルとしてはかなりの額です。

ボルボが提供できるすべての快適性、安全性、ドライビングプレジャーをほぼリーズナブルな価格で提供するベースモデルを選択することを強くお勧めします。

それ以外の場合は、全電動オプションを探しているドライバーは、XC90 の電動後継モデルであるボルボ EX90 を心待ちにしています。 このバージョンでは、ドライバーに毎日の運転において、より環境に優しく効率的なオプションを提供します。

ボルボ XC90 2023 に関するいくつかの質問を以下に示します。

Volvo XC90 Recharge でバッテリーを再充電するにはどのくらい時間がかかりますか?バッテリーの再充電時間はさまざまな要因によって異なりますが、一般的に、標準的な 110 ボルトの家庭用コンセントを使用した場合、バッテリーのフル充電時間は約 8 時間かかります。 240 ボルトのレベル 2 端子を使用すると、充電時間を約 2.5 時間に短縮できます。

試験条件

評価

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