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Nov 08, 2023

食事やアメニティは忘れて、ビジネスクラスは座席がすべて：エールフランス旅行レポート、パリ

di Gary Leff Data di invio: 27 maggio 2023

ゲイリー・レフ著、2023年5月27日

ビジネスクラスの航空会社では、体験を本当に特別なものにする製品はほんの数種類しかありません。 ビジネスクラススイートに合わせて一流のサービスと食事を提供するカタール航空は、その典型的な例です。 台北発のエバー航空もまた、座席は良いものの、業界をリードするものではないという理由からです。 しかし、アメニティと世界クラスのシャンパンにより、ほとんどの競合他社を上回ることができます。

ただし、一般的に言えば、ビジネスクラスとは座席に関するものです。 より広いスペースと空きベッドがあるので、目的地に到着するまでに疲れ果てるよりも、より快適でよく休むことができます。 米国やヨーロッパの航空会社では、「以上」のビジネス クラス商品は提供されていません。

その時点では、サービスの段階が重要になりますが、製品が一定の品質レベルに達すると、（それだけではありませんが）スケジュールと価格がより重要になると思います。 私は、多少利便性が劣る場合でも、カタールの QSuites や EVA のロイヤル ローレル クラスを選択して、体験となるビジネス クラスの商品をわざわざ選びます。 それ以外の場合は、空いている快適な座席を選び、欠点に対処します。

最近パリ発ダラス～フォートワース行きのエールフランスのビジネスクラス便に乗ったときに私が念頭に置いたのは、この構図です。

エールフランス航空は新しいビジネスクラスを展開しているが、今のところほとんどが同社の古い製品だ。 小屋は驚くほど荒れている。 787 の座席は 777 の座席に比べて明らかに狭いです。 サービスは素晴らしく、食事はビジネスクラスとしては、少なくともアメリカン航空、デルタ航空、ユナイテッド航空、ブリティッシュエアウェイズが提供するものと比較すると美味しいです。

言い換えれば、エールフランスは、マイルを使って適度に快適に旅行できる、池を渡る交通手段を提供しているということです。 それは、ほとんどのビジネスクラスのオプションに私が期待していることとほぼ同じです。

こちらが席です。 フルフラットなので通路に直接アクセスできます。 収納スペースはあまりありません。 それはあなたが期待していることについてです。

ここがキャビン、色のしぶきはどこにありますか？ 航空会社のロゴはどこにありますか？ 何か盛り上げるためのものはありますか？ 不毛。

洗面所は当然、lavです。 しかし、パリを出発する前に、彼らは提供されたバスアメニティさえまっすぐに立ち上がっていませんでした。 彼らの本拠地では、（船室の掃除も）細部まで気を配ることはあまりありません。

こちらがアメニティキット。 ペンがあるのはありがたいですが、アメリカ国民でグローバル エントリーを使用している私には必要ありませんでした。 それでも、櫛が欠けているように感じます。 組織; うがい薬; リップクリーム。

エールフランス航空が実際に優れている点は次のとおりです。 彼らのケータリング。 飛行機の中でレストランで食事をしたこともあったが、それはファーストクラスでのことだった。 ビジネスクラスではお腹が空かないようにしたいし、食事も食べられるものを選びたいですよね。 エールフランス航空はそれに匹敵し、大まかに言えば大西洋横断の競合他社よりも少し優れていると思います。

出発前にオレンジジュースを飲んだのですが、理由はよくわかりませんが、他には何も欲しくありませんでした。 それは濃縮物からのもので、あまり良くありませんでした。

エールフランス航空は引き続きフェイスマスクを配布しており、参加を希望する人にとってはありがたいことだ。

彼らはまた、私が飛行機で見た中で最高の子供用の食事も提供しています（私の4歳の子供は私たちが食べるものを何でも食べますが、それでも素晴らしい取り組みであり、自動リクエストされ、オプトアウトできます）。 子供向けのおもちゃや塗り絵も配布しています。

私はコカ・コーラを飲みました（これも午前10時過ぎの出発で、あまりカクテルを飲む気はありませんでした）。包装されたナッツ（機会を逃しました）とアミューズと一緒に食べました。

サーモンのスターターは素晴らしく、私のエビの前菜も素晴らしく、その後にチーズコースが続きました。 私はシャーベットとポートワインを飲みましたが、フランスのデザートワインの方がよかったかもしれません。

彼らはデザートのオプション、シャーベットまたはペストリーのトリオを提示しました。

到着前の食事は美味しかったですが、昨年ヒューストンに到着する前に覚えているタラ料理ほどではありませんでした。

すべてが大丈夫でした。 飛行機は約1時間遅れて到着したが、主に保安検査の列が後退したため遅れた。 空港の敷地内に車で入ってから縁石に到達するまでに 30 分かかったので、パスポート管理と審査の列が果てしなく続いたのも不思議ではありませんでした。しかしそれは、シャルル ド ゴール空港がひどい乗り継ぎ空港であるのと同じように、出発空港としてもひどいからです。

それでも、手頃な価格のビジネスクラス製品が入手可能になったら、喜んで約 60,000 マイルを支払います。 ビジネスクラスはきちんとした座席がすべてだからです。

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